HOT ! 日正タイヤ　ワンオフ車高調

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新車外し ノア ヴォクシー 80系 サスセット4本　トヨタ純正。
日正タイヤ製のワンオフ車高調です。
シボレーMW車高。
BPR5000。
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2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。
定価21万3000円　21クラウン　車高調　TEIN RX1 LEXUSにも適合。
車を乗り換えたので不要となり出品しました。
【未使用】ZN6.ZC6 カザマオート 風間オート STD 延長ロアアーム。
もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。
【美品・送料込み】Z34 用　TEIN　テイン　ダウンサス。
サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。
IID エアサス　ロワリングキット　カイエン等用。
前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。
ジ*ん様 J-LINE リアショック上部位置上げブラケット 30アルファード。
バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。
JZX90 JZX100 JZX110 SXE10 延長ロアアーム 40ミリ。
写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。
KYB カヤバ エクステージ ハイエース　4WD。
減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。
ダイハツ　RS-R車高調リアショックBest☆i。
着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。
C-HR(NGX50)4WD純正サスキット。
長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。
zvw50 リヤ　アッパーアーム　Cusco。
キャンバーつけるのには問題ありません。
JG1 N-ONE プレミアムツアラー 前期 純正 サスペンションキット 1台分。
ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。
BLITZ サスペンションキット アルファード 30 車高調。
同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。
【早い者勝ち‼️】ストラットとスプリング　右側のみ。
中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。
50プリウスA プレミアム純正サスペンションセット。
#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン