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ショートストローク・リアショックアブソーバ (メーカー不明)の詳細情報
HE21S ラパンSS 4WD ターボ車に装着しておりましたが、短過ぎた為跳ね捲り、スプリングとマッチしなかったので出品しました。
調整式スタビライザーリンク1台分 アルファード30後期AGH30。
ゴムブッシュもヘタっておりません。
軽自動車 純正流用ローダウン ストラット2本セット 51系エブリー・キャリー。
車種によっては上側のブッシュにワッシャー又は、ナットを挟まないと遊びが出ますので上側のボルトを押し入れる所をよく見て判断してください。
【新車外し】ジムニー JB64 純正 サスペンションキット 室内保管。
最長約310mm、最短約220mm。
ktsフロントアッパーアーム ndロードスター用。
装着後、約半年ぐらいです。
少々キズがありますが、汚れも少なくキレイです。
RS-R Ti2000 ダウンサス N222TD 日産 NT30 エクストレイル。
TRD ドアスタビライザー MS304-00001。
抜けに関しては圧縮はかなりありますが、自力では戻りません。
オイル漏れは全くありません。
HKS S-style c 車高調 20アルファード 20ヴェルファイア。
30プリウスダウンサス1台分。
同年式のワゴンRや日産モコなども適合できると思います。
リアのショックアブソーバ2本です。
売約専用品
調整式スタビライザーリンク1台分 アルファード30後期AGH30。
ゴムブッシュもヘタっておりません。
軽自動車 純正流用ローダウン ストラット2本セット 51系エブリー・キャリー。
車種によっては上側のブッシュにワッシャー又は、ナットを挟まないと遊びが出ますので上側のボルトを押し入れる所をよく見て判断してください。
【新車外し】ジムニー JB64 純正 サスペンションキット 室内保管。
最長約310mm、最短約220mm。
ktsフロントアッパーアーム ndロードスター用。
装着後、約半年ぐらいです。
少々キズがありますが、汚れも少なくキレイです。
RS-R Ti2000 ダウンサス N222TD 日産 NT30 エクストレイル。
TRD ドアスタビライザー MS304-00001。
抜けに関しては圧縮はかなりありますが、自力では戻りません。
オイル漏れは全くありません。
HKS S-style c 車高調 20アルファード 20ヴェルファイア。
30プリウスダウンサス1台分。
同年式のワゴンRや日産モコなども適合できると思います。
リアのショックアブソーバ2本です。
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