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BLITZ DAMPER ZZ-R ZN8 ZD8 ZN6 ZC6 車高調の詳細情報
BLITZのDAMPER ZZ-R トヨタGR86 スバルBRZ用車高調です。
M*S様 510ブルーバード カヤバ リアショックアブソーバー 早いもの勝ち！。
全長調整式になります。
C*r様 NBOXカスタムjf1 テイン車高調。
減衰ダイヤル、ロックシート等の固着はありません。
ktsフロントアッパーアーム ndロードスター用。
別の車高調への付け替えのため取り外しましたが、それまで特に異音もなく問題なく使用できていました。
調整式スタビライザーリンク1台分 アルファード30後期AGH30。
リアのスプリングのみ4kg→6kgにレートアップしています。
RS-R Ti2000 ダウンサス N222TD 日産 NT30 エクストレイル。
車高は純正比マイナス40mm程度で装着していましたので、そのまま取り付ければちょうどよいローダウンになると思います。
TRD ドアスタビライザー MS304-00001。
中古のため、ノークレーム、ノーリターンでご理解いただけますと幸いです。
軽自動車 純正流用ローダウン ストラット2本セット 51系エブリー・キャリー。
M*S様 510ブルーバード カヤバ リアショックアブソーバー 早いもの勝ち！。
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減衰ダイヤル、ロックシート等の固着はありません。
ktsフロントアッパーアーム ndロードスター用。
別の車高調への付け替えのため取り外しましたが、それまで特に異音もなく問題なく使用できていました。
調整式スタビライザーリンク1台分 アルファード30後期AGH30。
リアのスプリングのみ4kg→6kgにレートアップしています。
RS-R Ti2000 ダウンサス N222TD 日産 NT30 エクストレイル。
車高は純正比マイナス40mm程度で装着していましたので、そのまま取り付ければちょうどよいローダウンになると思います。
TRD ドアスタビライザー MS304-00001。
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